雅迪控股(1585.HK)研究报告:如何看雅迪的α来源?.pdf

  • 上传者:风****
  • 时间:2023/03/06
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雅迪控股(1585.HK)研究报告:如何看雅迪的α来源?一、雅迪的α:从产能引领到产品引领 此前我们已研究:率先扩产是雅迪 2019 年起展现出领先同业表现的主因之一。但市场 担忧:随着竞争对手逐一追赶产能,雅迪优势可能缩小,且价格战风险在后续加大。 我们认为:只从产能的角度来理解α是片面的。当前看,行业的核心矛盾已从产能维 度转变为产品维度。这一情况下,产能充裕已不再是竞争核心,产品升级将是新主旋 律。

雅迪在产品体系的α正持续显现。雅迪在研发上有较大的战略性前臵投入,已有石墨 烯等阶段性成果,而对手的追赶力度明显较弱。雅迪 21 年研发费用 8.4 亿,爱玛 4.0 亿,新日、绿源仅 1 亿水平。未来展望钠电池等变革机会拉大雅迪的领军优势,并引 领行业从产品同质化-价格战-份额零散时期,进入产品创新-价值登高-龙头引领时期。

二、产品引领造就高毛利与强掌控力

雅迪的产品α体现为明显领先对手的单车毛利。雅迪当前是唯一一家单车毛利站上 40 0 元的企业,而其余竞争对手多在 200 元水平。未来预计雅迪的费用率可能进一步收窄, 带来更明显领先对手的净利率。

产品引领也体现为渠道层面上的更强掌控力。行业当前高速拓店导致各品牌单店模型 承压。二线企业的单店收入迎来了大幅下滑,而维持了较好的单店模型的龙头预计能 够持续有效拓店压缩对手,实现市场份额的进一步提升。

产品升级已为公司及渠道造出较好盈利空间。本质看:雅迪为一个先前瞻投入再开花 结果的公司。动态看,未来长期净利率提升依赖于前瞻布局逐渐取得收获。如产能带 来的折旧费用,石墨烯、钠电池带来的研发费用,布局出海带来的管理费用等;一旦 前瞻布局开花结果,就有望转化为更强的长期盈利能力(未来的α)。

三、产品引领有望带来估值逻辑重塑

行业当前估值中枢有修正空间,理解行业核心逻辑应从新国标推动强制换车的短期销 量提升,转变为产品引领致消费者主动换车下的中期量价齐升+长期以产品竞争力出海 的提升逻辑。市场可能高估了新国标强制换车的需求,也因此高估了新国标结束后行 业销量的回落力度,低估了产品进步带动的量价齐升和出海的增量逻辑。结合龙头雅 迪的 23-25 年收入利润 cagr20%的增速目标,我们认为当前估值中枢相对保守。

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