城市经济行为选址及其全球化.pptx

城市经济行为选址及其全球化。第一节 城市区位理论；第二节 城市经济活动的选址；第三节 经济活动选址的全球化。

一个经济活动的定位很少只是单纯地根据位置的要求来确 定，而通常是由多种相互影响的因素共同决定的。具体经 济行为的位置选择只有在对可供选择的位置进行有缺点评 价之后才能确定。 在发达资本主义国家，土地的价格与租金随着离中心商业区的 距离的增加而下降，并且幅度比较大。在市中心，因为劳动力 的需求大于本地的供给，所以工资水平比较高。用人的成本需 要较高的薪水作为补偿。运输的成本更大程度上反映的是交通建设的情况，而不仅仅是 距离的长短。那些靠近公路交汇点和目的地的位置因可以更方 便地到达供应商和市场，所以很受欢迎。尽管零售商仍然亲睐于拥有最低运输成本的中心商业区，但是 随着公路的改善和小轿车的增加，分散的购物中心也发展起来 了。

现代制造业逐渐依赖于长途运输的重型公路交通工具，与市中 心的位置相比，在城市边缘会有更低的运输成本。 一般而言，收入和总成本在中心商业区是非常重要的。而 随着离中心的距离的增加，到郊区或更远的地方，收入下 降，总成本（先下降）升高，这主要是因为向上拉动的成本 不再能被土地利用和劳动力的经济性充分补偿。 对于服务业在城市中的日益集中，Kolko (1999) 表明，高技术服务业正在经历一个日益增加的 需要去接近专业化劳动力的趋势。另一个解释 部门之间的空间差异的原因可能是生产的土地 强度(Glaeser and Kahn， 2001)。随着总体就 业的增加，以及土地价格上涨，更多的土地需 求大的活动，如制造业，正在被较少的土地使 用的活动如服务业所替代。本课件是针对全行业所编写的，旨在为全行业提供关于宏观经济方向更为专业的指导和建议。