建筑行业一带一路专题报告：新十年，新机遇.pdf

建筑行业一带一路专题报告：新十年，新机遇。合作成果丰硕，新十年，新契机。自 2013 年习近平主席首次提出“一带一路” 倡议以来，我国不断推动“一带一路”沿线建设，政策方面，我国不断加强与一 带一路沿线国家的政策沟通，自“一带一路”倡议提出至今，我国先后举办过三 次“一带一路”建设座谈会，两届“一带一路”合作高峰论坛，同时国务院、发改 委及相关政府部门积极出台相关政策，不断推动“一带一路”建设；基建方面， 我国基建企业积极拓展海外业务，先后参与蒙内铁路、内罗毕快速路、科伦坡 港口城、雅万高铁等重要基础设施建设，我国对外承包工程业务不断扩大；资 金融通方面，我国成立亚投行等金融机构，助力沿线国家基础设施建设，此外， 人民币于 2016 年加入 SDR，人民币国际化水平更上一层楼。

中国中南半岛经济走廊：基建与产业转移的双轮驱动。自“一带一路”倡议提出 以来，我国与走廊沿线国家合力推进基础设施项目建设，铁路、公路、桥梁等 领域合作成果丰硕。中老铁路、中泰铁路、中缅铁路等众多铁路项目先后立项 并开工建设。2022 年，我国与东盟贸易额达 9753 亿美元，同比增长 11.06%， 较 2013 年增长 119.9%，复合增长率 9.1%；贸易顺差 1592 亿美元，扩大 78.55%， 较 2013 年扩大 257.6%。中南半岛未来主要干线铁路建设空间预计有 4164.3 公里，投资额约 3447.86 亿元。

新亚欧大陆桥：互联互通水平高，中欧贸易额不断扩大。中欧班列是新亚欧 大陆桥经济走廊建设的重要依托。根据国铁集团数据，2022 年，中欧班列共 开行 1.6 万列，同比增长 9%，较 2013 年增长约 200 倍，发送货物 160 万标箱， 同比增长 10%。2022 年，我国与欧洲贸易额达 12339.03 亿美元，同比增长 4.7%， 较 2013 年增长 69.0%，复合增长率 6.0%；贸易顺差 2559.05 亿美元，同比扩 大 15.0%。

中蒙俄经济走廊：能源合作为主，基建市场潜力较大。2022 年，我国与俄罗 斯间贸易总额 1884.90 亿美元，较 2013 年增长 111.3%，复合增长率 8.7%。中 蒙俄经济走廊互联互通水平有望进一步改善。目前，中蒙俄经济走廊华北、东 北两条通道已基本贯通，但仍存在路网较为单一、铁路网密度不足、第一亚欧 大陆桥列车通行速度较慢等问题。中蒙俄经济走廊目前规划中铁路约 8996.2 公里，在建公路全长约 770 公里，预计总投资额约 14033.3 亿元人民币。

中国-中亚-西亚经济走廊：战略高度契合，“1+2+3”合作格局潜力显著。2022 年我国与经济走廊沿线国家贸易金额 5363.10 亿美元，同比上涨 32%，较 2013 年增长 63.9%，年化增长率 5.6%；我国对沿线国家连续两年保持贸易逆差， 2022 年贸易逆差为 600.34 亿美元，同比扩大 162%。亚欧大陆桥南线是未来 中国-中亚-西亚经济走廊基建重点。目前中国-中亚-西亚经济走廊规划中及在 建铁路项目约 2959 公里，公路约 92.3 公里，总投资额约 3349.4 亿元。