银轮股份(002126)研究报告:热管理龙头,受益于行业扩容+产品升级.pdf

  • 上传者:y****
  • 时间:2022/12/12
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银轮股份(002126)研究报告:热管理龙头,受益于行业扩容+产品升级。多场景扩张,热管理赛道高景气:1)新能源汽车:较传统燃油车,新能 源车型需额外增加座舱制冷及电池管理设备,价值量约 6000-8000 元, 迎来 2-3 倍提升,根据测算,预计 2025 国内/全球市场空间分别为 600/1300 亿元,CAGR29%/31%;2)储能市场受益于政策支持与商业模 式理顺,据弗若斯特沙利文预测,预计全球市场有望接近 250GWh(2026 年),CAGR 98%,下游需求迎爆发式增长;3)技术层面,乘用车受益于 热泵普及、系统集成、冷媒直冷等技术升级,储能热管理技术与汽车同源, 且各头部集成商液冷产品陆续量产落地,公司模块化产品有望受益显著。

公司新能源转型成功,有望盈利快速增长期:1)客户:目前深度配套北 美新能源客户、宁德时代、比亚迪、华为、新势力等标杆客户,新能源销 量高增长下,公司有望优先受益;2)产品:新能源“1+4+N”产品布局, 包括冷媒冷却器模块、前端冷却模块、电子器件换热器、空调箱模块、电 池冷却板、PTC 加热器等集成模块与核心部件,根据测算配套价值量最大 可达 4200-6950 元,较燃油车时代提升显著;3)产能:四川银轮、上海 银轮、银轮新能源等项目预计在 2023-2024 年陆续量产,根据公司公告, 2023 年/2024 年新增产能对应产值 8.57/15.14 亿元。

尾气处理业务有望受益于商用车需求复苏:行业层面,国六 A 的扰动逐渐 淡化,随着行业库存持续去化与更新需求的占比逐渐提高,叠加 2021H2 以来的低基数效应,商用车的需求拐点有望临近,公司后处理总成产品包 括 EGR、SCR、DPF 等国六核心部件,且具备总成供应能力,已切入戴姆 勒、康明斯、纳威司达、斯堪尼亚、一汽解放、东风汽车、中国重汽、北 汽福田、玉柴、锡柴、潍柴等头部主机厂。未来行业企稳的背景下,商用 车业务盈利能力有望逐步恢复。

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