时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf

  • 上传者:新**
  • 时间:2022/11/07
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时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头。城轨建设驱动传统轨交业务增长,多产品发展丰富营收来源。总体来 看,我国铁路十四五期间营业里程数 CAGR 为 2.29%,城市轨道交通 未来仍有较为充足的建设空间,十四五期间营业里程 CAGR 达 15.18%。铁路和城轨的产品以外,下游工程机械产品和城轨 CBTC 可 拓展空间较大。因此,轨交板块公司整体营收增速有望高于行业固定资 产投资增速。

内生技术过硬+外生需求拉动,半导体业务集齐天时地利人和。公司半 导体业务有成熟的 IDM 模式、过硬技术实力和充足的产能,内生能力 扎实;2020 年全球 IGBT 市场空间为 54 亿美元,到 2026 年新能源汽 车及其带动的直流充电设施将带动该领域 IGBT 以 CAGR 22%的速度 高速增长;新兴产业需求在国内且客户集中的格局有望加快国产替代。

平台化发展是变流器产品核心竞争力,下游行业多点开花。借助公司 在核心部件 IGBT 的研发优势,新兴装备业务将迎来下游需求贝塔叠 加公司阿尔法的乘数型增长。新能源汽车加速渗透带动电驱市场快速 发展,竞争格局未成熟带来高速增长机会;光伏逆变器空间更大但格局 稳定下游分散,未来发展有赖完善的销售渠道;风电变流器短期受益主 机厂竞争格局重塑,但长期格局维持的可能性较高。

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时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第1页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第2页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第3页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第4页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第5页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第6页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第7页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第8页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第9页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第10页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第11页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第12页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第13页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第14页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第15页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第16页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第17页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第18页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第19页 时代电气(688187)研究报告:从轨交装备龙头走向电控平台型巨头.pdf第20页
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