中型和重型公路车辆零排放成本分析.pdf
- 上传者：S***************
- 时间：2022/05/30
- 热度：637
- 0人点赞
- 举报
中型和重型公路车辆零排放成本分析。NREL发布了“中型和重型公路车辆零排放成本分析”，主要发现和预测包括： 随着车辆和燃料技术的不断改进，到2035年零排放车辆（ZEV）可以达到总驾驶成本平衡，即所有中型和重型（MD/HD）车辆与传统柴油车持平。 假设政府推动普及，到2030年ZEV销量可能达到所有MD/HD卡车的42%，反映了较低的综合车辆购买和运营成本。 在这种情况下，到2045年ZEV占MD/HD卡车销量的99%以上，并且到2050年80%的MD/HD库存转变为ZEV，二氧化碳排放量比2019年减少69%。 两种技术解决方案，电池电动汽车（BEV）和燃料电池电动汽车（FCEV），在多个细分市场为脱碳提供替代途径。
免责声明：本文 / 资料由用户个人上传，平台仅提供信息存储服务，如有侵权请联系删除。
热门下载
- 全部热门
- 本年热门
- 本季热门
- 联合国环境规划署（UNEP）排放差距报告（108页）.pdf 2465 10积分
- 净零排放挑战：快速推进决定性气候行动（英文版）.pdf 1078 8积分
- 联合国环境署-2020排放差距报告（英文）.pdf 1061 12积分
- 2022中国城市生活垃圾处理碳排放研究报告.pdf 1038 19积分
- 汽车行业国六排放：拥抱国六排放升级带来的千亿级别市场.pdf 1027 6积分
- 全球碳排放权交易：2023 年进展报告.pdf 860 30积分
- 排放升级深度报告：国六实施引爆千亿市场.pdf 816 5积分
- 汽车与汽车零部件行业：国六驱动技术升级，国产替代正当时.pdf 711 5积分
- LBNL-中国能源展望：了解中国的能源和排放趋（英文） 683 15积分
- 中型和重型公路车辆零排放成本分析.pdf 638 7积分
