2022年电动车行业中期策略报告:外因扰动需求,创新演绎主线.pdf

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  • 时间:2022/05/25
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2022年电动车行业中期策略报告:外因扰动需求,创新演绎主线。需求韧性强劲,全年仍高增长。 我们认为疫情和俄乌战争虽对上半年生产和需求有一定扰动,在C端消 费崛起的背景下,我们认为需求依然强劲,销量有望在下半年得到找 补,预计2022年全球合计约960万,其中,中国、欧洲和美国销量分 别约550、251、136万辆,渗透率分别约20%、17%、9%。

CTC/CTB 落地,高镍三元、LFP 双结构演化

特斯拉CTC+4680高镍圆柱电池、比亚迪CTB+刀片LFP电池技术相继 落地,配套车型在今年量产。从电池层面,有望催化高镍、LFP的需 求,高镍和LFP电池双结构持续演化。

一体化压铸外供元年

一体化压铸车身结构件具备使用和制造经济性。以Model Y一体化压铸 后底板为例,可以减重10%、续航提升14%、制造成本降低40%。未 来特斯拉进行电池箱与车身一体铸造,还将带动单位投资成本下降 55%。作为国内首次使用一体化压铸的车型,蔚来ET5将在22H2实现 量产交付,其他整车厂将快速跟进。

电池环节有望迎盈利拐点

从利润分布来看,2021年下半年向上游资源转移,下游电池承压。电 池环节,进入4月以后,电池原材料价格有所松动,电池涨价在一季度 开始逐步落地。整车环节,多家整车厂已经提价,成本继续向消费终 端传导。动力电池企业的盈利能力有望逐步得到恢复。

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