汽车电子电气架构专题报告：从特斯拉看汽车电子电气架构变革.pdf
- 上传者：B*******
- 时间：2020/07/26
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维持"增持”评级。汽车电子电气架构正在经历从从分散式BCU到集中式域控制再到集成式多域控制的升级。汽车电子电气架构是汽车的中枢神经系统,它将传感器、ECU、线束、电子电气分配系统整合,实现了整体的配置和功能。现在大部分车企仍处在分散式ECU阶段主要的控制功能和ECU一一对应,硬件和软件集成;部分车企开始以功能为划分依据的域控制模式,软硬件分离,变成高集成庋的核心控制器和高标准化的低级别控制器的组合;极个别的车企实现了集成式多域控制,控制单元可以跨域对接侍感器等,多域协同的复杂功能日系增多
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