落基山研究所-共建绿色钢铁供应链行业：中澳脱碳合作与绿铁走廊机遇.pdf

在全球钢铁行业加速向低碳排放转型的背景下，绿铁被视为实现深度减排的核心路径之一。中国与澳大利亚作为全球规模最大的钢铁原材料贸易伙伴，正面临将传统铁矿石贸易升级为绿色钢铁供应链的历史性机遇。

中澳合作现状与市场空间

目前中澳围绕绿铁产业链的商业合作已在上游展开，澳大利亚多个项目开始采用中国光伏、电池设备及工程建设服务。两国政府已将钢铁脱碳列为优先议题，但尚无联合投资项目进入最终投资决策阶段。数据显示，中国境外已规划的氢基直接还原铁项目对应约700亿美元投资机会，初期有望形成规模最高约70亿美元/年的海运绿铁市场。

中国钢铁转型的区域分化

中国绿铁总产能已达至少860万吨，具备较强本土供应能力。但受制于可再生能源与钢铁需求的空间错配，各省转型路径呈现分化：内蒙古等资源富集区定位为绿铁供应型地区；河北等核心产区适合绿铁—绿钢一体化生产；广东等沿海需求大省因本地绿氢成本高（达5.1美元/千克），成为进口绿铁的潜在目标市场。中国各省氢基炼钢成本相差约11%，河北最低（760美元/吨），广东最高（850美元/吨）。

澳大利亚产业布局与降本路径

澳大利亚已宣布超80亿美元政策支持，规划超10个绿铁项目，总产能约1500万吨/年，对应超550亿美元投资。但当前其生产成本（850-960美元/吨）仍高于中国。报告指出，通过引入中国技术与设备、优化项目融资、完善电网与储氢等基础设施，澳大利亚绿铁成本有望降低约20%，其中25%至50%的降本空间需依赖中澳紧密合作实现。

双向贸易与行动建议

澳大利亚每年自中国进口约310万吨钢材，这为构建“澳方出口绿铁—中方出口绿钢”的双向互惠采购模式提供了基础。报告建议双方采取三项协同行动：以实际示范项目深化合作、以共同需求培育低碳钢铁市场、以金融与技术合作推动全链条降本，从而加快全球绿铁产业的规模化进程。