中国汽车流通协会-汽车行业：2026年7月全国二手车市场深度分析.pdf

随着汽车保有量持续攀升与置换需求释放，二手车市场已成为观察汽车消费活力的重要窗口。2026年7月，全国二手车市场整体转入回调阶段，当月交易量录得156.16万辆，环比下降3.51%，同比下降5.98%，交易金额为1044.70亿元。1-7月累计交易量达到1127.48万辆，同比微增0.39%，累计交易金额7430亿元。

车型结构与价格分布

细分市场中，基本型乘用车与货车单月降幅居前，而MPV与商用车保持累计正增长。A级轿车以48.6%的占比稳居主力，3年内次新车交易占比同比大幅提升5.5个百分点至31.7%。价格端，3万元以下低价车占比环比缩减3.3个百分点，5万元以上各区间占比普遍回升，带动7月二手车交易均价升至6.69万元，同比增加0.31万元。

区域格局与流通效率

六大区域呈现多数回落格局，华东与中南地区交易量均超43万辆，但环比分别下降5.62%和2.69%，仅东北地区维持0.12%的微增。流通性方面，7月二手车转籍率达31.87%，同比增长1.5个百分点，广东、江苏、浙江位列转籍率前三，跨区域流转保持活跃。

新能源与渠道库存

新能源二手车（不含混动）7月交易14.40万辆，同比微增0.9%，1-7月累计交易98.26万辆，同比增长18.5%。其3万元以下低价区间占比环比大幅下降6个百分点，交易结构向中高价值段转移。渠道端压力显现，8月份经销商平均库存周期延长至44天，库存周期30天以上的企业占比增至40.9%。