2026H1安徽省汽车市场分析报告.pdf

2026年上半年，安徽省汽车市场在总量承压的背景下，呈现出显著的结构性变革与新能源加速渗透特征。国产乘用车市场累计销量325.6k，同比降幅由年初的36.51%收窄至23.15%，显示下行节奏放缓但复苏乏力。新能源车型占比达55.23%，首次超越燃油车成为市场主流，其中纯电动车型凭借8.22%的微小降幅展现出极强韧性，而传统汽油车型销量同比下滑32.56%。动力系统方面，0.0排量新能源车型份额达41.33%，1AT变速器占比近半，传统燃油动力总成全面走弱。

市场竞争格局方面，自主品牌以69.33%的份额占据绝对主导，比亚迪、吉利、奇瑞稳居前三但销量同比下滑，反映出头部传统车企在存量竞争中的压力。与此同时，蔚来、零跑、小米等新势力品牌份额显著扩张，依靠新品持续抢占市场。合资品牌中，德系、日系销量普遍下行，仅少数品牌如丰田、宝马实现份额微增。进口乘用车市场受国产高端新能源分流影响严重，累计同比下滑40.41%，德系与日系品牌虽占主导但需求持续萎缩，大排量燃油车吸引力下降。

商用车市场累计销量60.6k，同比微增0.87%，实现由负转正。轻型货车为核心支柱，重型货车同比增长12.09%。新能源商用车渗透提速，纯电车型同比大幅增长89.04%，远程、三一等新能源品牌增速亮眼。区域市场上，合肥在乘用车和商用车领域均保持核心地位，皖北地区下行压力较大。整体而言，安徽汽车市场正经历从燃油向新能源、从合资向自主的深刻转型。