玩具行业:对比美泰、多美,如何看待布鲁可积木小车出海?.pdf

  • 上传者:J***
  • 时间:2026/07/21
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研究背景与目的

本报告为中信建投证券发布的玩具行业深度报告,发布日期为2026年7月20日。报告以全球载具类玩具市场为研究对象,通过对比分析美泰(Mattel)旗下风火轮(Hot Wheels)品牌、多美(Takara Tomy)旗下多美卡(TOMICA)品牌的商业模式与竞争策略,探讨中国玩具企业布鲁可(Blokees)积木小车出海美国市场的机遇与挑战。

核心市场数据

2025年全球玩具市场规模1032亿美元,同比增长7.6%;美国市场299亿美元,同比增长2.6%。载具类玩具为全球第二大玩具品类,2023年市场规模967亿元人民币,其中拼搭载具类442亿元,2019-2023年复合年均增长率达27%。全球模型车玩具市场高度集中,2025年规模55.2亿美元,美泰全球市占率43.3%、美国市占率72.3%,多美日本市占率60.5%。

美泰风火轮分析

美泰1945年创立于美国,旗下风火轮品牌1968年推出,2025年毛账单收入17.5亿美元,超越芭比成为公司第一大IP。品牌以1:64比例"普卡"小车(约1美元)为流量入口,构建覆盖合金压铸小车、轨道套装、积木拼装车、收藏家系列的全年龄段产品矩阵。IP体系包括原创幻想车型、改装车型及汽车品牌、赛事、泛娱乐等多元授权。特色玩法涵盖"普宝""超宝"寻宝机制、轨道竞速等。美国本土汽车文化为品牌提供深厚土壤。

多美多美卡分析

多美2006年由Tomy与Takara合并成立,FY2025营收2705亿日元创历史新高。核心品牌多美卡1970年创立,以1:64比例真实车型高度还原为特色,产品矩阵包括标准红白盒、长车系列、Premium黑盒、Limited Vintage等阶梯化产品线。通过多美卡小镇、普乐路路轨道联动实现场景化玩法延展。日本本土营收占比超六成,亚洲其余地区增速最快,美洲为海外第一大市场。2030年目标收入3000亿日元,营业利润率目标10%。

布鲁可出海分析

布鲁可2025年海外收入3.19亿元,同比增长396.6%,其中北美收入1.5亿元,同比增长804.1%。2026年上半年出海预计翻倍以上增长,主要由美国市场驱动。产品端切入高性价比拼搭积木小车细分赛道,IP端围绕漫威、星球大战、变形金刚、蝙蝠侠等经典美系IP展开,渠道端已进入沃尔玛、亚马逊、塔吉特,营销端以展会和IP情感连接垂直用户,玩法端以拼搭改装为特色、其他延展尚待拓展。积木车新品类2025年收入0.43亿元,2026年预计超3亿元。

核心结论

布鲁可进入美国市场较晚,但已凭借高性价比的变形金刚、漫威IP拼搭角色玩具在青少年及成人玩家中率先突破。在载具类玩具上,公司卡位"平价积木小车"空白市场,主打经典美系IP,已进入主流渠道,未来在渠道覆盖、品牌认知、玩法延展上仍有很大空间。

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